طفرة في نقل القاهرة: مدبولي يتفقد منظومة الأتوبيسات الذكية والتحول للأخضر
في إطار خطة الدولة المصرية الطموحة لتطوير قطاع النقل الجماعي، أجرى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولة تفقدية لمقر هيئة النقل العام بالقاهرة؛ للاطلاع على مراحل تنفيذ المنظومة المُطورة للنقل الجماعي، والتي تهدف إلى تقديم خدمات نقل حضارية ومستدامة تليق بالمواطنين، وتواكب النمو العمراني والسكاني الكبير في العاصمة، وفق رؤية الدولة للتنمية المستدامة.
استهل رئيس الوزراء جولته بتفقد أسطول الهيئة العريقة التي تخدم قرابة مليون راكب يومياً عبر شبكة واسعة من الخطوط والمحطات، حيث استمع إلى عرض شامل حول التطورات الملحوظة التي شهدتها الهيئة، لا سيما في مجال التحول نحو النقل الأخضر الصديق للبيئة، والدفع بأسطول حافلات حديثة تعمل بالغاز الطبيعي والكهرباء، ما يعكس التزام الدولة بتقليل الانبعاثات الكربونية وتحسين جودة الهواء.

ثورة في البنية التحتية والاعتماد على الغاز الطبيعي
أكد رئيس هيئة النقل العام أن خطة التطوير لم تقتصر على شراء الحافلات الجديدة فحسب، بل شملت تحديثاً جذرياً للبنية التحتية من جراجات ومحطات شحن وكوادر بشرية، موضحاً أن الهيئة تنفذ برنامجاً طموحاً لتحويل الأتوبيسات للعمل بالغاز الطبيعي بدلاً من السولار، حيث تم الانتهاء بالفعل من تحويل 654 أتوبيساً حتى الآن، مما ساهم في خفض استهلاك السولار بنسبة تتجاوز 73%، وتحقيق وفر مالي كبير يدعم ميزانية الدولة.
وفي سياق تعزيز النقل الأخضر، أشار رئيس الهيئة إلى تشغيل 70 أتوبيساً كهربائياً مكيفاً في المرحلة الأولى، مع التخطيط لتوريد 100 أتوبيس إضافي وتطوير جراج الأميرية ليكون جراجاً نموذجياً مزوداً بأحدث تقنيات الشحن الكهربائي، علاوة على الانتهاء من الدراسات الفنية لمشروع تدبير 2000 أتوبيس كهربائي بالتصنيع المحلي، ما يؤكد جدية الدولة في توطين هذه الصناعات المتطورة.
ميكنة المدفوعات والتحول الرقمي الكامل
شهدت الجولة تفقد منظومة التحصيل الإلكتروني المسبق لتعريفة الركوب، والتي تعد خطوة استراتيجية في طريق التحول الرقمي، حيث أوضح مسؤولو شركة "جيوشي" الشريكة في تنفيذ المنظومة، أن تطبيق "طوالي" يهدف إلى رقمنة تذاكر النقل وتحويلها من النظام الورقي التقليدي إلى منظومة دفع إلكتروني متكاملة، تتيح للمواطنين دفع قيمة الرحلة بدقة بناءً على عدد المحطات المقطوعة باستخدام كروت مسبقة الدفع.
تم تطبيق هذه المنظومة المتطورة كمرحلة أولى في 300 أتوبيس، مع خطة طموحة لاستهداف 1800 أتوبيس بحلول عام 2027، وتهدف هذه الخطوة إلى تعزيز الشمول المالي وإنهاء التعامل النقدي المباشر، وتوفير بيانات دقيقة لصناع القرار حول حركة الركاب والإيرادات، مع توفير آليات بديلة لكبار السن وغير القادرين تقنياً لضمان عدم تعطل أي مواطن عن رحلته اليومية.
غرفة التحكم المركزية: عيون الدولة على حركة العاصمة
تفقد رئيس الوزراء غرفة التحكم المركزية المطورة التي تعد العقل المدبر للمنظومة الجديدة، حيث تتابع الكوادر المدربة حركة الأتوبيسات لحظة بلحظة عبر الكاميرات والأنظمة الذكية، لعرض بيانات تفصيلية عن عدد الركاب والأعطال والانحراف عن المسارات، مما يعكس نجاح الشراكة بين وزارة التنمية المحلية، ومحافظة القاهرة، وهيئة الإنتاج الحربي، لتوفير خدمة آمنة وذكية.
في ختام الزيارة، حرص الدكتور مصطفى مدبولي على استقلال أحد الأتوبيسات المطورة، للوقوف بنفسه على آليات عمل منظومة الدفع الإلكتروني وتجربة المواطن داخل الحافلة، مؤكداً أن هذه الاستثمارات في قطاع النقل لا تهدف فقط إلى تيسير حركة المواطنين، بل إلى خلق نموذج عمل مؤسسي يجمع بين كفاءة الإدارة وحداثة التكنولوجيا، بما يضمن ديمومة هذه الخدمات وتفوقها في المستقبل.