قناة السويس تنجح في عبور الحوض العائم GREEN DOCK 3 بأمان
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس عن نجاح عبور الحوض العائم "GREEN DOCK 3" مقطورًا بواسطة القاطرة Persistence في المقدمة، وموجهًا عبر أربع قاطرات تابعة للهيئة على الجانبين والخلف، خلال رحلته عبر القناة ضمن قافلة الجنوب بعد عبوره بأمان من البحر الأحمر وباب المندب، في رحلته القادمة من إندونيسيا ومتجهة إلى تركيا.
يبلغ طول الحوض العائم 290 مترًا وعرضه 57 مترًا وغاطسه 8 أمتار، ويعتبر من الوحدات البحرية الكبيرة الحجم بوزن إجمالي يصل إلى 42 ألف طن، واستغرقت عملية عبوره 24 ساعة، وتطلبت اتخاذ تدابير ملاحية خاصة نظرًا لكونه وحدة غير ذاتية الدفع، وقد تمت عملية التأمين الملاحي بواسطة القاطرات التابعة للهيئة.
قناة السويس جاهزة لاستقبال الوحدات غير التقليدية
أكد الفريق ربيع أن نجاح عمليات العبور النوعية يعكس جاهزية قناة السويس لاستقبال مختلف أنواع وأحجام الوحدات البحرية غير التقليدية، ويبرهن على كفاءة مرشدي القناة وخبرات قباطنة القاطرات في التأمين الملاحي.
وأوضح أن عبور الحوض العائم يبعث رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي حول استقرار الأوضاع الملاحية في المنطقة، مؤكدًا أن قناة السويس ستظل الشريان الأكثر أمانًا وكفاءة للتجارة العالمية.
مشروعات التطوير ترفع الأمان الملاحي
أشار رئيس الهيئة إلى أن مشروعات التطوير المستمرة بالمجرى الملاحي ساهمت في زيادة معدلات الأمان لعمليات العبور النوعية.
وأكد أن قناة السويس الجديدة تبقى الخيار الملاحي الأمثل لاستقبال العمليات الخاصة بفضل اعتدالها وقلة انحناءاتها، بينما حقق مشروع تطوير القطاع الجنوبي طفرة كبيرة على صعيد الأمان الملاحي، إذ سمح بتوسيع عرض القناة بنطاق 40 مترًا، مما عزز قدرتها على استقبال وحدات بحرية نوعية لم تكن تعبر من قبل.
توفير المسافة وخفض الانبعاثات
لفت الفريق ربيع إلى أن قناة السويس توفر 6000 ميل بحري للرحلة بين إندونيسيا وتركيا، وهو ما يمثل 48% وفراً في المسافة مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح، ويترتب عليه اختصار زمن الرحلة، وتحقيق وفورات في اقتصاديات التشغيل واستهلاك الوقود، وخفض الانبعاثات الكربونية بمقدار 996 طنًا من ثاني أكسيد الكربون.
تنسيق متكامل لضمان سلامة العبور
وجه الفريق ربيع تحية وتقديرًا لكل من شارك في عبور الحوض العائم بأمان عبر القناة، مشددًا على أن التنسيق والعمل المتكامل بين جميع أقسام وقطاعات إدارة التحركات يمثل منظومة احترافية قادرة على إدارة المواقف الملاحية بكفاءة واقتدار.
من جانبه، أعرب الكابتن Viktor Kishlian قبطان القاطرة Persistence المسؤولة عن قطر الحوض العائم عن تقديره للجهود المبذولة من قبل هيئة قناة السويس لضمان عبور آمن، مؤكدًا أن رحلته منذ انطلاقها من إندونيسيا مرورًا بالمحيط الهندي ومنطقة البحر الأحمر وباب المندب كانت آمنة تمامًا، وأن قناة السويس نجحت في اختصار زمن الرحلة وتقليل التكاليف التشغيلية مقارنة بالطرق البديلة، مما يجعلها الاختيار الأمثل للعبور من الشرق إلى الغرب وركيزة أساسية للاقتصاد العالمي والتجارة الدولية.
