وزير النقل يتفقد مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو

تفقد المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم الأحد، مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالمتابعة المستمرة لمشروع مترو أنفاق القاهرة.
جاء ذلك خلال جولة تفقدية لعدد من محطات المشروع في المسافة من المتحف المصري الكبير وحتى محطة الفسطاط، والتي تشمل: (المتحف المصري الكبير- الرماية- الأهرامات- المريوطية- العريش- المطبعة- الطالبية- مدكور- المساحة- الجيزة- ميدان الجيزة- الروضة- الملك الصالح -الفسطاط).
واطلع الوزير على الموقف التنفيذي للأعمال المدنية بالجزء الغربي من المرحلة الأولى، حيث تم البدء في تركيب القضبان بمحطة حدائق الأشجار، كما تم الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف المصري الكبير قبل افتتاح المتحف بنسبة 100%، حيث وجه باستمرار إعادة الشئ لأصله عقب الانتهاء من الأعمال السطحية بكل محطة.
كما تفقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل نفقي المشروع بشارع الهرم، حيث اطلع على معدلات تنفيذ أعمال الحفر النفقي للنفقين بالجزء الأول من المرحلة الأولى (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه)، حيث وصلت الماكينة الأولى إلى حدود محطة المتحف المصري الكبير والثانية إلى الرماية، والثالثة إلى الطالبية، والرابعة إلى المطبعة، وذلك وفقا للمخطط الزمني للمشروع.
كما تفقد الوزير الجزء النفقي بشارع الهرم، حيث أكد أن ما يتم تنفيذه من أعمال ضخمة في هذا المشروع يجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها بأيادي مهندسين وعمال مصريين من خلال 5 شركات مصرية وطنية متخصصة.
وتابع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أعمال تجميع ماكينتي حفر الأنفاق بالجزء الثاني من المرحلة الأولى من الخط، حيث تبدأ أولى الماكينات في النزول لمحطة الفسطاط في منتصف شهر يناير الحالي، على أن تبدأ أعمال حفر النفق الأول اعتبارا من منتصف شهر مارس القادم في اتجاه محطة المساحة، فيما تبدأ ماكينة الحفر الثانية عملها في حفر النفق الثاني في منتصف شهر أبريل القادم من نفس محطة الفسطاط في اتجاه محطة المساحة.
أكد الوزير- في تصريحات له خلال الجولة التفقدية- أن هذا المشروع يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة، لافتا إلى توجيه قيادات الهيئة القومية للأنفاق بالتنسيق مع المختصين بكل من وزارتي السياحة والآثار، والثقافة والفنون فيما يتعلق بالتشطيبات الداخلية لمحطة المتحف المصري الكبير لتتلاءم مع المتحف المصري الكبير وإعطاء طابع تاريخي للمحطة.
وأضاف أن الخط الرابع للمترو يعد أهم وسائل النقل الجماعي التي تربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، ويقدم خدمة نقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في مناطق الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة، كما سيربط بين قلب القاهرة التاريخية والمنطقة الأثرية بالجيزة، حيث الأهرامات والمتحف المصري الكبير، ما يُسهم في دعم الحركة السياحية، فضلًا عن تخفيف الضغط المروري عن المحاور الرئيسية، مشيرا إلى أنه من المتوقع أن ينقل بعد اكتماله حوالي 1,5 مليون راكب يومياً.
وأوضح الوزير أنه من المخطط تنفيذ 4 مراحل للخط الرابع كالتالي: المرحلة الأولى (حدائق الأشجار - الفسطاط) بطول 19 كم وعدد 17 محطة (16 نفقية- 1 سطحية) وتتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح ومع الخط الثاني للمترو بمحطة الجيزة، والمرحلة الثانية ( الفسطاط - القاهرة الجديدة ) بطول 26.9كم وعدد 21 محطة (6 محطات علوية - 15 نفقية) وتتقاطع مع الخط السادس بمحطة السيدة عائشة)، والمرحلة الثالثة (حدائق الأشجار - ميدان الحصري بمدينة 6 أكتوبر) بطول 16.3 كم وعدد 10 محطات، وهي مرحلة مهمة جدا لتحقيق الربط مع السادس من أكتوبر )، والمرحلة الرابعة ( القاهرة الجديدة - مطار العاصمة ) بطول 38.7 كم وعدد 8 محطات ويتم تبادل الخدمة بينها وبين القطار الكهربائي الخفيف (السلام - العاشر من رمضان - العاصمة الجديدة) في محطة مطار العاصمة.