مركز معلومات مجلس الوزراء: زيادة استيعابية المطارات المصرية تعزز التنافسية الدولية

نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء سلسلة من الإنفوجرافات التي تبرز أهمية زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية، مؤكداً دورها المحوري في تلبية الطلب المتزايد على السفر وتنشيط القطاع السياحي.

تأتي هذه المبادرات في إطار خطة وطنية شاملة لتطوير المطارات ورفع كفاءتها وفقاً للمعايير الدولية، مما يضمن تقليل التكدس وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين وتسهيل إجراءات السفر والوصول.

إشادات دولية بكفاءة ومرونة المطارات المصرية

حظيت المطارات المصرية بإشادات واسعة من منظمات دولية، حيث نوهت منظمة الطيران المدني الدولي "إيكاو" بقدرة المطارات المصرية على استيعاب عدد كبير من الرحلات الطارئة نتيجة إغلاق المجالات الجوية الإقليمية.

أكد المجلس العالمي للسفر والسياحة أن مصر تعد نموذجاً للمرونة في قطاع السفر، بينما أشارت منصة "ويجو" إلى الدور الحيوي للمجال الجوي المصري كممر آمن للرحلات الدولية التي تم تغيير مسارها.

كما أشادت منظمة "البريكس" بالنمو الملحوظ في حركة الركاب خلال أوائل عام 2026، معتبرة أن خطط تطوير المطارات ساهمت بشكل مباشر في جذب تدفقات سياحية متزايدة إلى البلاد.

أرقام قياسية في حركة الركاب والرحلات الجوية

حققت المطارات المصرية طفرة ملموسة خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، حيث ارتفع عدد الرحلات الجوية بنسبة 7.4% لتصل إلى 70.7 ألف رحلة، مقارنة بـ 65.8 ألف رحلة في الفترة ذاتها من عام 2025.

شهد عدد الركاب نمواً بنسبة 6.8% خلال نفس الفترة، ليصل إلى 9.4 مليون راكب مقارنة بـ 8.8 مليون راكب في الفترة المقارنة من عام 2025، مما يعكس تحسناً كبيراً في الأداء التشغيلي.

التوسع في البنية التحتية وإنشاء مطارات جديدة

ارتفع إجمالي عدد المطارات المصرية من 19 مطاراً في عام 2014 ليصل إلى 23 مطاراً في عام 2026، وذلك بعد إنشاء أربعة مطارات جديدة تساهم في توزيع الحركة الجوية وتغطية المناطق الاستراتيجية.

تشمل هذه المطارات مطار سفنكس الدولي بطاقة 1200 راكب/ساعة، ومطار برنيس الدولي بطاقة 600 راكب/ساعة، بالإضافة إلى مطاري البردويل والعاصمة الدوليين بطاقة 300 راكب/ساعة لكل منهما.

خطط استراتيجية لرفع الطاقة الاستيعابية للمطارات الرئيسية

تستهدف الدولة زيادة الطاقة الاستيعابية لمطار القاهرة الدولي لتصل إلى أكثر من 60 مليون راكب سنوياً بعد إنشاء "مبنى الركاب 4"، بينما تبلغ حالياً 30 مليون راكب سنوياً.

بلغت الطاقة الاستيعابية الإجمالية للمطارات المصرية، باستثناء مطار القاهرة، نحو 44.6 مليون راكب سنوياً نتيجة لمشروعات التطوير والتوسعة التي استهدفت المطارات الأكثر حيوية في البلاد.

شهد مطار الغردقة الدولي ارتفاعاً في طاقته الاستيعابية من 7.5 مليون إلى 13 مليون راكب سنوياً، كما زادت طاقة مطار شرم الشيخ الدولي من 7 ملايين إلى 10 ملايين راكب سنوياً.

ساهمت أعمال التطوير أيضاً في رفع كفاءة مطار الإسكندرية الدولي، حيث ارتفعت طاقته الاستيعابية من 1.2 مليون راكب إلى 6 ملايين راكب سنوياً، مما يدعم جهود تنشيط السياحة الداخلية والخارجية.