وزير النقل يتابع جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي والطريق الدائري

 وزير النقل يوجه بالانتهاء من المرحلة الثانية قبل 30 مايو المقبل
تحسين الصورة البصرية على الطريق الدائري في الشهور القادمة
إتمام أعمال إعادة الشيء لأصله بمحطات الخط الرابع للمترو قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو

 قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات الوطنية، بجولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT والطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. كما قام الوزير بمراجعة الأعمال المتعلقة بمحطات الخط الرابع للمترو في منطقة المتحف المصري الكبير، تمهيدًا للافتتاح المنتظر في 3 يوليو المقبل.
رافق الوزير في جولته الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، وعدد من قيادات الهيئة العامة للطرق والكباري، إلى جانب رؤساء الشركات المنفذة. تم خلال الزيارة تفقد محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والتي تشمل 14 محطة بمناطق مختلفة، من بينها محطة عدلي منصور ومحطات نفقية وسطحية على الطريق الدائري. كما تم الاطلاع على خطة الربط بين محطات المشروع والمواقف الواقعة أسفل الطريق الدائري، بالإضافة إلى تجهيزات المحطات من حيث وسائل النقل والتذاكر.

تشغيل 100 أتوبيس كهربائي

تم التأكيد على أن المشروع سيتضمن تشغيل 100 أتوبيس كهربائي، مما يساهم في تقليل الانبعاثات وتحسين البيئة. 

وتتمثل أهداف المشروع في تسهيل حركة النقل الجماعي وتقليل الازدحام على الطريق الدائري، بجانب تعزيز القدرة على استيعاب أعداد الركاب الكبيرة.
أعلن وزير النقل عن توجيهاته بالانتهاء من المرحلة الثانية من المشروع قبل 30 مايو المقبل، حيث تتضمن هذه المرحلة 21 محطة، تشمل مناطق استراتيجية مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور. كما تم التأكيد على أن أعمال تطوير الطريق الدائري تسير بالتوازي مع تنفيذ المحاور المرورية الجديدة التي تسهل الوصول إلى الطريق.

الربط مع مشروعات النقل الأخرى

أوضح وزير النقل أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT يهدف إلى ربط المناطق الرئيسية في القاهرة الكبرى، مثل السويس، المرج، ومسطرد، بمحطات متكاملة لوسائل النقل الأخرى مثل مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT.

مشروعات مترو الأنفاق

تضمنت الزيارة أيضًا تفقد أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث بلغت نسبة الإنجاز 34.2%. يتم تنفيذ المشروع باستخدام ماكينات حفر نفقية حديثة، وتستهدف المحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير الانتهاء من سطحها قبل افتتاح المتحف في 3 يوليو.

خطة مستقبلية لمشروعات النقل

أكد الوزير أن المرحلة الثانية من الخط الرابع لمترو الأنفاق تمتد بطول 31.8 كم، وتشمل 21 محطة. كما أشار إلى أهمية هذه المشروعات في تسهيل حركة النقل بين مناطق العاصمة والضواحي.

الاستعدادات للافتتاح 

في نهاية جولته، أكد وزيرالنقل على أهمية الالتزام بالجدول الزمني لمشروعات النقل الكبرى، بما في ذلك مشروع تطوير الطريق الدائري، الذي يشهد توسعة وتحسين مستمر. 

يهدف هذا المشروع إلى تقديم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين ويعكس النهضة الكبيرة التي تشهدها مصر في قطاع النقل.