وسط تباطؤ الطلب وتزايد المنافسة.. "بي واي دي" تخفض مستهدف مبيعات 2025 بنحو مليون سيارة

أعلنت شركة "بي واي دي" الصينية، عملاق صناعة السيارات الكهربائية، عن خفض مستهدفها لمبيعات عام 2025 إلى نحو 4.6 مليون سيارة، بتراجع يقارب مليون سيارة أو ما يعادل 16% مقارنة بتوقعاتها الأولية البالغة 5.5 مليون سيارة.

ووفقًا لموقع "زون بورس" الاقتصادي، يعكس هذا القرار أبطأ معدل نمو للشركة خلال السنوات الخمس الأخيرة، في ظل تباطؤ الطلب المحلي وتزايد المنافسة داخل السوق الصيني.

وأشار التقرير إلى أن بعض موردي الشركة أُبلغوا الشهر الماضي بالمراجعة الداخلية الجديدة لمساعدتهم على ضبط إنتاجهم، مع بقاء المستهدف الجديد قابلاً للتغيير وفقًا لظروف السوق.

وقد انعكس هذا الإعلان سلبًا على سعر سهم "بي واي دي" في بورصة هونج كونج، حيث أغلق على تراجع بأكثر من 3%.

وأوضح مراقبون أن الشركة تواجه ضغوطًا متصاعدة من منافسين بارزين مثل "جيلي أوتو" و"ليب موتور"، في وقت سجلت فيه "بي واي دي" انخفاضًا في صافي أرباحها بنسبة 30% خلال الربع الثاني من العام الجاري، وهو أول تراجع منذ أكثر من ثلاث سنوات.

وتوقع محللون أن تحقق الشركة مبيعات أعلى مما أعلنته، حيث رجّح "دويتشه بنك" أن تصل إلى 4.7 مليون سيارة، بينما قدّر "مورنينج ستار" الرقم عند 4.8 مليون. ومع ذلك، يبقى النمو المتوقع عند حدود 7% فقط على أساس سنوي، وهو مستوى أقل بكثير مما اعتادت الشركة تسجيله خلال الأعوام السابقة.

ويأتي التباطؤ في وقت يعاني فيه ثاني أكبر اقتصاد في العالم من أزمة عقارية أثرت على مستويات الطلب المحلي، حيث حققت "بي واي دي" بين يناير وأغسطس الماضيين نحو 52% فقط من هدفها السنوي الأولي.

وتُظهر البيانات أن إنتاج الشركة تراجع للشهر الثاني على التوالي في أغسطس الماضي، في أول انخفاض منذ عام 2020، بينما شهدت بعض طرازاتها الأساسية منخفضة السعر (أقل من 150 ألف يوان) هبوطًا في المبيعات بنحو 9.6% في يوليو.

يُذكر أن شركة "بي واي دي أوتو"، التابعة لمجموعة "بي واي دي" متعددة الجنسيات، تأسست عام 2003 بعد استحواذها على شركة "شيان تشينتشوان" للسيارات. وقد برزت عالميًا بفضل ريادتها في تصنيع السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، إلى جانب الحافلات والشاحنات الكهربائية.