السقوط الثاني.. مشاهد جديدة من حياة طيار هندي تثير المخاوف بشأن تيجاس

تداول رواد التواصل الاجتماعي لقطات من  اللحظات الأخيرة لطيار هندي، والذي لقي حتفه بتحطم طائرته ضمن القوات الجوية الهندية المشاركة في معرض دبي للطيران.

وأظهرت عدد من مقاطع الفيديو المتداولة اللحظات الأخيرة للطيار ناماش سيال الذي لقي حتفه بتحطم مقاتلته من طراز "تيغاس" وتحولها إلى كرة لهب خلال عرض جوي أمس، وذلك بعج أن حلقت المقاتلة  لمدة تراوحت بين ثماني وتسع دقائق فقط، وأدت دورة إلى ثلاث دورات قبل أن تهبط بشكل مفاجئ وتتحطم حوالي الساعة 02:15 مساء (10:15 بتوقيت غرينتش).

جدير بالذكر أن هذه الحادثة تمثل ثاني تحطم مسجل للطائرة المقاتلة "تيغاس"، التي تنتجها شركة "هندوستان آيرونوتيكس" المملوكة للدولة، والمزودة بمحركات من "جنرال إلكتريك"،  وكان الحادث الأول قد وقع خلال مناورة تدريبية في الهند عام 2024، وردا على الحادثة، أعلنت القوات الجوية الهندية تشكيل لجنة تحقيق لتحديد ملابسات الواقعة

تشكيل لجنة للتحقيق بملابسات الواقعة 

، 

يُذكر أن تطوير طائرة "تيغاس" يعود إلى أول رحلة تجريبية في عام 2001، بينما بدأت الدراسات التصميمية قبل ذلك بعقدين.

 وصُممت الطائرة كمقاتلة خفيفة لتكون بديلاً عن أسطول الهند من طائرات "ميغ-21" الروسية.

ومن المتوقع أن يدخل سلاح الجو الهندي حوالي 220 طائرة من طراز "تيغاس" ونسخها المطورة "إم.كيه-1إيه" إلى الخدمة خلال العقد المقبل، بعد استكمال شركة "هندوستان آيرونوتيكس" للطلبيات المعلقة.

وحسب وزارة الدفاع الهندية، فإن سلاح الجو طلب في البداية 40 مقاتلة "تيجاس"، منها 20 من معيار الاعتماد التشغيلي الأولي IOC، و20 من معيار الاعتماد النهائي FOC. وبدأت عمليات التسليم الفعلية في 2015، ودخل أول سرب من المقاتلة للخدمة في 2016.

وفي فبراير 2021، وافقت الحكومة الهندية على عقد جديد لشراء 83 مقاتلة من النسخة المحدثة Tejas MK.1A منها 73 بمقعد واحد، و10 مقاتلات من النسخة ثنائية المقعد.

وخلال عامي 2023 و2024، وسّعت الهند برنامج المقاتلة عبر اتفاق مع شركة جنرال إلكتريك الأميركية، لتوريد أكثر من 100 محرك جديد لدفعة لاحقة من مقاتلات "تيجاس" طراز MK.1A وذلك بالتوازي مع إعلان نيودلهي عزمها شراء 97 مقاتلة إضافية من الطراز نفسه، ما يرفع العدد الإجمالي إلى أكثر من 200 مقاتلة.