"قاطرة التصنيع".. مصر تستثمر 5.2 مليارات جنيه لتوطين صناعة السيارات ومكوناتها
نشر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، اليوم الجمعة، سلسلة من "الإنفوجرافات" التي ترصد الطفرة الكبيرة في جهود الدولة لتوطين صناعة السيارات والصناعات المغذية لها خلال السنوات الثلاث الماضية. وكشف المركز عن تخصيص نحو 5.2 مليارات جنيه بالموازنة العامة لدعم هذا القطاع الاستراتيجي، مشيراً إلى أن الفترة بين عامي 2019 و2024 شهدت تأسيس 192 شركة جديدة متخصصة في تصنيع السيارات ومكوناتها، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي واعد في هذه الصناعة الحيوية اليوم الجمعة.
استثمارات عالمية لإنتاج "جيتور" و"بروتون" و"إم جي"
سلط المركز الضوء على حجم الاستثمارات الضخمة التي ضختها كبرى الشركات العالمية في السوق المصري، ومن أبرزها توقيع اتفاقية لإنتاج سيارات "جيتور" (T1 وT2) محلياً باستثمارات 123 مليون دولار، وافتتاح مصنع "بروتون" الماليزي بـ 6 أكتوبر بطاقة إنتاجية تصل إلى 80 ألف سيارة سنوياً. كما أشار إلى الاتفاق مع "سايك موتور" الصينية لإنتاج سيارات "إم جي" باستثمارات 135 مليون دولار، بجانب إطلاق سيارة "إكسيد" بمكون محلي يبلغ 50%، مما يسهم في خلق آلاف فرص العمل المباشرة ودعم الاقتصاد الوطني.
نهضة "النصر للسيارات" ومستقبل الحافلات الكهربائية
تناول التقرير خطط التطوير الطموحة لشركة "النصر للسيارات"، والتي بدأت بالفعل في تصنيع أول "ميني باص" كهربائي في مصر بمكون محلي يتجاوز 50%، وبالتعاون مع شركاء دوليين من سنغافورة والإمارات. وتستهدف الشركة إنتاج 300 أتوبيس في عام 2026، مع إنشاء خط متطور لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية بطاقة 600 بطارية سنوياً، بالإضافة إلى تطوير مصنع الركوب بطاقة تصميمية تبلغ 20 ألف سيارة سنوياً، وهو ما يعيد إحياء قلعة الصناعة المصرية برؤية تكنولوجية حديثة.
الصدارة العالمية وخريطة القوى الإنتاجية
على الصعيد العالمي، استعرض مركز المعلومات خريطة صناعة السيارات التي تشهد تحولات جذريّة، حيث تستحوذ الصين حالياً على 40% من الإنتاج العالمي، تليها اليابان ثم الهند. وأوضح الإنفوجراف أن ألمانيا لا تزال تحتفظ بلقب أكبر مصدر للسيارات في العالم، بينما تتصدر الولايات المتحدة قائمة الدول المستوردة. وتأتي التحركات المصرية الأخيرة لتضع الدولة على طريق المنافسة القارية والدولية من خلال توطين صناعات معقدة مثل "ضفائر السيارات" عبر مصنع "سوميتومو" الياباني، وإنتاج الإطارات باستثمارات تصل لمليار يورو في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.