رئيس هيئة قناة السويس يتفقد تصنيع قاطرات “عزم” وسفن “رزق” ويعلن بدء بناء أتوبيس نهري كهربائي
في إطار توجهات الدولة نحو توطين الصناعة البحرية وتطوير الأسطول البحري، أجرى الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، جولة تفقدية موسعة داخل شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، لمتابعة سير العمل في عدد من المشروعات الحيوية التي تستهدف دعم قدرات الهيئة وتعزيز مكانتها في مجال الصناعات البحرية.
واستهل رئيس الهيئة جولته بتفقد خط إنتاج القاطرات الجديدة من طراز “عزم” بقوة شد تبلغ 90 طنًا، والتي يتم تصنيعها لصالح الهيئة داخل مصنع مصر للقاطرات التابع للشركة، حيث اطلع على مراحل تنفيذ ست قاطرات جارٍ استكمال بنائها، وذلك بعد الانتهاء بالفعل من تسليم أربع قاطرات من نفس الطراز ضمن التعاقد القائم. كما تابع أعمال تجهيز ثلاث قاطرات أخرى مخصصة للتصدير، في خطوة تعكس توجه الهيئة نحو الانفتاح على الأسواق الخارجية وتعزيز القدرة التنافسية للصناعة الوطنية.
وخلال الجولة، تابع الفريق أسامة ربيع مستجدات إنشاء مصنعي “الفايبر جلاس” بشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، والتي تُقام بالشراكة مع ترسانة جنوب البحر الأحمر، حيث تم الانتهاء من بناء بدن ثلاثة لنشات رحلات مخصصة لخدمة السياحة البحرية والنيلية، مع استمرار العمل على تركيب المحركات والأجهزة الملاحية واستكمال أعمال التشطيب.
كما شملت الجولة متابعة مشروع بناء سلسلة من 12 سفينة صيد أعالي البحار من طراز “رزق”، والتي تُنفذ وفق أحدث التكنولوجيا العالمية، حيث تم الانتهاء من بناء بدن أربع سفن، إلى جانب تركيب المعدات الميكانيكية في سفينتين، فيما تتواصل أعمال تجهيز سفينة خامسة، على أن تتطابق جميعها مع المواصفات الفنية لسفينة “رزق 1” العاملة حاليًا في أستراليا.
واطلع رئيس الهيئة كذلك على أعمال تطوير البنية التحتية داخل الشركة، حيث تم الانتهاء من التشطيبات الداخلية للمبنى الإداري الجديد، الذي يتكون من ثلاثة طوابق تضم مكاتب إدارية وقاعات اجتماعات ومؤتمرات، إلى جانب جناح مخصص لاستقبال الوفود والعملاء، بما يدعم التوسعات الحالية والمستقبلية للشركة.
وأشاد الفريق ربيع بمعدلات التنفيذ المتقدمة، موجهًا بسرعة استكمال تجهيزات المبنى الإداري، إلى جانب تركيب ونشين جديدين بساحة الترسانة بحمولة 50 طنًا لكل منهما، بما يسهم في تسريع وتيرة العمل ورفع كفاءة عمليات بناء الوحدات البحرية.
وفي خطوة جديدة لدعم منظومة النقل النهري، تابع رئيس الهيئة بدء أعمال تصنيع أتوبيس نهري كهربائي سعة 60 راكبًا، يتم بناؤه لصالح محافظة القاهرة، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية، حيث تم الانتهاء من التصميمات الهندسية تحت إشراف هيئة التصنيف الإيطالية “RINA”، وبدأت بالفعل أعمال تقطيع وتشكيل الحديد وتجميع مكونات البدن. ويبلغ طول الأتوبيس 19 مترًا وعرضه 5.5 متر، ويعمل بقدرة 75 كيلووات، ما يعكس توجه الدولة نحو استخدام الطاقة النظيفة في قطاع النقل.
وعقب الجولة، عقد الفريق أسامة ربيع اجتماعًا مع قيادات الشركة لمتابعة معدلات التنفيذ والالتزام بالجداول الزمنية المحددة لتدشين الوحدات البحرية الجديدة، مؤكدًا ضرورة الالتزام بمعايير الجودة العالمية، وتطبيق اشتراطات السلامة والصحة المهنية، مع تكثيف برامج التدريب للعمالة الفنية.
وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن الهيئة قطعت شوطًا كبيرًا في توطين صناعة الوحدات البحرية، بما يتيح تلبية احتياجات القناة والموانئ المصرية، إلى جانب دعم قطاع النقل النهري والتوسع في التصدير، مشيرًا إلى أن الدعم المستمر من القيادة السياسية كان له دور حاسم في تحقيق طفرة نوعية في هذا القطاع الحيوي، والوصول إلى تصنيع وحدات بحرية متقدمة وفق أحدث المعايير العالمية، بما يعزز من مكانة مصر إقليميًا ودوليًا في مجال الصناعات البحرية.
- التنافسية
- أسامة ربيع
- بعد الانتهاء
- صناعة
- اشتراطات
- الإلتزام
- جولة متابعة
- استكمال
- القدرة التنافسية
- تطوير البنية التحتية
- مستجدات
- تكنولوجيا
- أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس
- متابعة معدلات
- السياح
- الصناعات
- كهربائي
- ترسانة جنوب البحر الأحمر
- مصنع مصر
- الوطنية
- رئيس هيئة قناة السويس
- الوطن
- هيئة قناة السويس
- رئيس الهيئة
- توطين الصناعة
- جوله تفقديه
- البنية التحتية
- قطاع النقل
- دعم
- الفريق أسامة ربيع
- كهرباء
- التكنولوجيا
- قناة السويس
- منظومة النقل
- السويس
- المشروعات
- الصناعة
- الطاقة
- البحر الأحمر
- اجتماعات