الخط الرابع لمترو الأنفاق.. مشروع استراتيجي يعيد رسم خريطة النقل في مصر ويربط بين التاريخ والمستقبل

يُعد مشروع مترو أنفاق القاهرة – الخط الرابع، أحد أبرز المشروعات القومية الكبرى الجاري تنفيذها في مصر، والذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام، ويجسد رؤية الدولة في تطوير بنية تحتية حديثة تعتمد على وسائل نقل صديقة للبيئة، قادرة على استيعاب الكثافات السكانية المتزايدة داخل القاهرة الكبرى.

ويأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في إنشاء شبكات النقل الجماعي المستدام، بما يسهم في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، والحد من التكدس المروري، وتحسين جودة الحياة داخل المدن، إلى جانب دعم خطط الدولة في خفض الانبعاثات الكربونية.

وشهد الرئيس عبد الفتاح السيسي صباح اليوم جولة تفقدية للأعمال الإنشائية الخاصة بمشروع محطة الأهرامات ضمن المرحلة الأولى من الخط الرابع، في إطار متابعة معدلات التنفيذ والاطمئنان على سير العمل بالمشروع وفق الجداول الزمنية المحددة.

وتشمل المرحلة الأولى من الخط الرابع، الجاري تنفيذها حاليًا، بطول إجمالي يبلغ نحو 19 كيلومترًا، وتتضمن 17 محطة بواقع 16 محطة نفقية ومحطة سطحية واحدة، وتمتد من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الجيزة التي تتقاطع مع الخط الثاني لمترو الأنفاق.

ويمتد المسار بعد ذلك ليصل إلى محطة الملك الصالح حيث يتقاطع مع الخط الأول، وينتهي عند محطة الفسطاط، في مسار استراتيجي يربط بين مناطق حيوية وسياحية وسكنية وتجارية، ويخدم ملايين الركاب يوميًا.

ويُعد الخط الرابع أحد أهم مشروعات الربط بين غرب القاهرة ووسطها وجنوبها، كما أنه يساهم في دعم الحركة السياحية من خلال الربط المباشر مع مناطق أثرية مهمة، من بينها منطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير، بما يعزز من التكامل بين وسائل النقل الحديثة والمقاصد السياحية والثقافية.

كما يمثل المشروع خطوة محورية في تطوير منظومة النقل الجماعي في مصر، حيث يعتمد على أحدث التقنيات في التشغيل والإدارة، ويستهدف تقديم خدمة نقل آمنة وسريعة وذات كفاءة عالية، بما يواكب التطورات العالمية في مجال مترو الأنفاق.

ويعكس تنفيذ الخط الرابع رؤية الدولة نحو بناء شبكة نقل متكاملة تربط بين مختلف أنحاء القاهرة الكبرى، وتدعم خطط التنمية العمرانية، وتُسهم في تحقيق السيولة المرورية، مع تعزيز مفهوم النقل الأخضر المستدام كأحد أهم محاور التنمية الحديثة في مصر.