النقل: تقدم أعمال المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية مع تركيب الكمرات للكباري

أعلنت وزارة النقل، اليوم الأحد، عن تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية.

وأوضحت الوزارة في بيان لها، أن تركيب الكمرات لكباري المسار جارٍ حاليًا، بعد الانتهاء من تركيب الكمرات بين محطات: المندرة – العصافرة، العصافرة – ميامي، ميامي – سيدي بشر، وسيدي بشر – محمد نجيب، كما يجري تركيب الكمرات بين محطتي المندرة والمنتزه، وكذلك في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير.

النقل:  أعمال الخوازيق والأعمدة للمسار العلوي مستمرة لبقية المشروع

وأضافت الوزارة أن أعمال الخوازيق والأعمدة للمسار العلوي مستمرة لبقية المشروع الذي يمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحي من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية، و15.2 كم علوي حتى محطة أبو قير، ويشمل المشروع 20 محطة (6 سطحية و14 علوية).

كما أشار البيان إلى تقدم أعمال الأساسات لمحطات طوسون، العصافرة، كفر عبده، وبقية المحطات، بالإضافة إلى أعمال التسوية والحفر والردم وبناء الأسوار بورشتي المشروع في أبو قير وكفر عبده، وبدء أعمال مبنى ورشة العمرة الجسيمة بورشة كفر عبده.

وأكدت الوزارة أن المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام بالإسكندرية، ويساهم بشكل فعّال في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية بالمحافظة.

ويهدف المشروع إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، وإلغاء المزلقانات والتقاطعات المخالفة، واستيعاب حركة النقل المتزايدة، وتقليل الاختناقات المرورية، وخفض استهلاك الوقود، حيث يعتمد التشغيل على الطاقة الكهربائية النظيفة.

النقل: المشروع سيزيد الطاقة القصوى للركاب من 2,850 إلى 60,000 راكب/ساعة/اتجاه

وأشارت الوزارة إلى أن المشروع سيزيد الطاقة القصوى للركاب من 2,850 إلى 60,000 راكب/ساعة/اتجاه، ويقلل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، مع زيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، وتقليل زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة، كما سيتيح المشروع تبادل خدمة نقل الركاب مع خطوط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية، وترام الرمل، وخط سكك حديد رشيد في مختلف المحطات، بما يعزز الربط بين وسائل النقل المختلفة في المدينة.