٥٩١ مليون دولار ارباح لفلاي دبي و ٦٪ زيادة في الايرادات

 رقم قياسي للمسافرين بلغ 15.7 مليون مسافر  عبر 140 وجهة

حققت فلاي دبي أداءً مالياً قوياً آخر في سنتها المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2025، حيث سجلت أرباحاً بلغت  591 مليون دولار  وبلغ إجمالي الإيرادات إلى 3.7 مليار دولار  بنمو بلغ  6% مقارنةً بـ   3.5 مليار دولار   في عام 2024.

وبلغ صافي أرباح الناقلة بعد الضريبة  531 مليون دولار  مدفوعاً بالتوسع الاستراتيجي لشبكة الوجهات، والإستثمار المتواصل في الابتكار

يقول الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى لفلاي دبي ان  الشركة نجحت في الإستفادة من مكانة دبي كمركز عالمي للطيران، ما مكّنها من تلبية الطلب القوي والمستدام على خدماتها. وفي الوقت نفسه، حافظت على إلتزامها بالكفاءة التشغيلية، ما يضمن إستمرارها في الإستثمار في أسطولها وتقنياتها وبنيتها التحتية وتطوير كوادرها لدعم نموها الطموح في المستقبل."

وأضاف انه من خلال ربط الإمارة بأكثر من 100 سوق جديدة، أسهمت فلاي دبي في إستقطاب المزيد من الزوار وتعزيز مكانتها كبوابة للتجارة والسياحة والفرص .. مشيرا الي ان فلاي دبي حافظت على أرباح تشغيلية قوية قبل إقتطاع الفوائد والضرائب والإستهلاك وإطفاء الدين (EBITDA) بلغت1.1 مليار دولار   في عام 2025. وشكّلت تكاليف الوقود 25% من إجمالي تكاليف التشغيل،   كما حافظت الناقلة على تحسين الكفاءة التشغيلية كأولوية استراتيجية، مع تحسّن أداء الإلتزام بمواعيد الإقلاع عبر الشبكة بنسبة 6% مقارنةً بالعام 2024.

وحققت الشركة رقماً قياسياً في أعداد المسافرين بلغ 15.7 مليون مسافر في العام 2025،  وكان الطلب على درجة الأعمال قوياً بشكل خاص، حيث إرتفع بنسبة 19% مقارنةً بعام 2024. وساهمت زيادة أعداد الرحلات وتوسيع الشبكة في الأسواق الرئيسية في دعم نمو أعداد المسافرين، حيث سجّلت منطقة الشرق الأوسط نمواً بنسبة 17% تليها إفريقيا بنسبة 12% ثم أوروبا بنسبة 12%. 

وقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي انه طوال العام نجحنا في تجاوز التحديات الجيوسياسية المستمرة، وقيود سلاسل التوريد، وإرتفاع تكاليف الصيانة، مع الحفاظ على الكفاءة التشغيلية والزخم التجاري.

وأضاف: "نركز على النمو الاستراتيجي المنضبط، وتوسيع شبكتنا، وتعزيز مكانة دبي كمركز عالمي رائد في قطاع الطيران. واليوم نربط 140 مطاراً بدبي، مما يعزز من حركة التجارة والسياحة والتبادل الثقافي، ويسهم بشكل فاعل في النمو الاقتصادي للمدينة. إضافةً إلى ذلك، إستثمرنا بشكل كبير في التكنولوجيا والابتكار وتطوير قدراتنا الداخلية، مع الإرتقاء بتجربة المسافرين. ومن خلال هذه الاستثمارات، سنضمن إستمرار تركيزنا على العملاء ونهجنا القائم على العنصر البشري، مما يرسخ أسساً متينة للمستقبل."

وخلال العام الماضي، سيّرت الناقلة 126,604 رحلة، مسجلةً ثاني أعلى عدد من الرحلات المشغّلة في الدولة، كما سجلت أكثر من 400 رحلة مغادرة في يوم واحد خلال فترات ذروة السفر في ديسمبر 2025.

وواصلت فلاي دبي توسيع شبكة خطوطها الاستراتيجية، حيث أطلقت تسع وجهات جديدة، ليصل إجمالي وجهاتها إلى 140 وجهة في 58 دولة. وتشمل هذه الوجهات الجديدة أنطاليا (تركيا)؛ بوشهر وقشم (إيران)؛ العلمين (مصر)؛ ياش (رومانيا)؛ نيروبي (كينيا)؛ بيشاور (باكستان)؛ ريغا (لاتفيا) وفيلنيوس (ليتوانيا). كما استأنفت الشركة رحلاتها إلى ثلاث وجهات: كيشيناو (مولدوفا)؛ دمشق (سوريا) وتبريز (إيران).

وإرتفعت السعة الإجمالية المقاسة بعدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASKM) للشبكة، بنسبة 6%، بينما إرتفعت إيرادات نقل الركاب بالكيلومترات (RPKM) بنسبة 6% مع إرتفاع عائد الركاب بنسبة 3% مقارنة بعام 2024.

و تسلّمت فلاي دبي 12 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 8، ليرتفع بذلك عدد طائراتها إلى 97 طائرة بمتوسط عمر 5.5 سنوات. كما أخرجت الشركة ثلاث طائرات من طراز بوينغ 800-737 من الجيل الجديد من الخدمة، وأعادتها إلى شركات التأجير.

وأكملت الشركة أيضاً برنامج تحديث شامل لمقصوراتها، حيث قامت بتحديث ثماني طائرات من طراز بوينغ 800-737 من الجيل الجديد، ليصل إجمالي عدد الطائرات المُحدّثة في الأسطول إلى 25 طائرة. ويأتي ذلك في إطار جهود الناقلة المستمرة لتعزيز إتساق الخدمات وتقديم تجربة سفر أكثر راحة  للمسافرين في كل من درجتي الأعمال والسياحية.

قال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي، على التوقعات لعام 2026: " انه لا يزال الطلب على السفر قوياً رغم التحديات المستمرة. حيث من المقرر إستلام 12 طائرة في العام الجاري 2026، بناء على جدول التسليم للشركة المصنعة. سبع منها ستكون من طراز بوينغ 737 ماكس 9، مما سيزيد من سعة درجة الأعمال، وخمس منها ستكون من طراز بوينغ 737 ماكس 8. تدعم هذه الطائرات الموفرة للوقود طموحاتنا في النمو وإلتزاماتنا بالاستدامة. .. كما من المقرر إفتتاح مركز صيانة الطائرات الجديد في دبي الجنوب، خلال الربع الأخير من العام 2026مما يضمن مستوى أعلى من التحكم وسرعة أكبر في عمليات الصيانة لأسطول الشركة المتنامي.