وزير النقل يتفقد مسار القطار السريع بين القاهرة والمنيا

 تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، سير العمل في المسافة الممتدة من أكتوبر إلى المنيا ضمن الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع (أكتوبر – أسوان – أبو سمبل) بطول إجمالي 1100 كم، في إطار متابعته للمشروعات القومية التي تنفذها الدولة لتعزيز منظومة النقل الأخضر المستدام.

تفاصيل الجولة: محطات وربط وتقاطعات

اصطحب الوزير خلال الجولة نائب وزير النقل لشؤون النقل البري، وقيادات هيئتي الطرق والكباري والأنفاق، حيث بدأت الجولة من محطة "حدائق أكتوبر" التي تشكل نقطة الربط الرئيسية بين الخطين الأول والثاني للقطار الكهربائي السريع، ومرّت بالقطاعات الممتدة حتى المنيا.

وتفقد الوزير تقاطعات المشروع مع عدد من الطرق الحيوية مثل الطريق الدائري الأوسطي، والطريق الإقليمي، وطريق الصعيد الغربي، بالإضافة إلى متابعة الأعمال الجارية في جسر السكة والأعمال الصناعية المقامة في هذه المسافة.

محطات قيد التنفيذ: قطار سريع وإقليمي لخدمة الصعيد

تمثل المسافة التي شملتها الجولة نقطة انطلاق لثماني محطات قيد التنفيذ، منها ثلاث محطات للقطار السريع:

• حدائق أكتوبر: محطة تبادلية رئيسية بين الخطين الأول والثاني.
• بني سويف/الفيوم: محطة مزدوجة تخدم سكان المحافظتين.
• المنيا: محطة محورية لخدمة سكان المدينة والمناطق السياحية المجاورة، وتعد ركيزة في مخطط التنمية المتكاملة للظهير الصحراوي.

كما تشمل المسافة خمس محطات إقليمية وهي: العياط – الفشن – العدوة – بني مزار – سمالوط، ضمن إجمالي 36 محطة يضمها الخط الثاني.

مخططات تشغيل واستثمار: من التذكرة إلى التنمية

استعرض وزير النقل المخطط الزمني لإنجاز الأعمال في هذه المحطات، ومسار حركة الركاب من المدخل الرئيسي حتى الأرصفة، ومخططات تطوير الخدمات الملحقة، بما في ذلك صالات التذاكر وأنظمة الربط بين وسائل النقل المختلفة.

كما تم الوقوف على الرؤية الاستثمارية المستقبلية لكل محطة، في إطار توجه الحكومة لربط مشاريع النقل بمراكز التنمية الحضرية والصناعية الجديدة.

تصريحات الوزير: الجودة أولًا والنقل الأخضر أولوية

أكد الفريق كامل الوزير أن الأعمال تُنفّذ وفقًا لأعلى معايير الجودة وبتوقيتات زمنية دقيقة، مشددًا على ضرورة الالتزام بالعمل على مدار الساعة لإنهاء المشروع في الموعد المحدد.

وأشار الوزير إلى أن المشروع يمثل تحولًا نوعيًا في منظومة النقل الجماعي في مصر، إذ يعتمد على الطاقة النظيفة ويسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية، كما يربط مناطق عمرانية وصناعية جديدة بباقي أنحاء الجمهورية.

وأوضح أن مواقع المحطات اختيرت بعناية لتكون قريبة من المحاور الرئيسية والمناطق السكنية، مشددًا على ضرورة أن تكون طرق الوصول إليها حرة ومهيئة لحركة المرور من كافة الاتجاهات، بما يسهل التنقل ويعزز الجاذبية الاقتصادية للمدن الواقعة على المسار.

خاتمة: المشروع في قلب الخطة التنموية للصعيد

تشكل شبكة القطار الكهربائي السريع ركيزة أساسية في رؤية الدولة المصرية للنقل الحديث المستدام، ويربط الخط الثاني بين القاهرة وصعيد مصر بوسيلة آمنة وسريعة وصديقة للبيئة. وتأتي متابعة وزير النقل اليوم امتدادًا لنهج حكومي حثيث يهدف إلى دمج البنية التحتية للنقل ضمن خطط التنمية الشاملة، وتحقيق التكامل بين المشروعات القومية في مجالات النقل والصناعة والعمران.