وزير النقل يشهد الانتهاء من كوبري الخور ويتابع أعمال القطار الكهربائي السريع

في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء شبكة حديثة من وسائل النقل الأخضر المستدام، واصل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولاته الميدانية لمتابعة تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – العلمين – مطروح)، الذي يعد محورًا رئيسيًا في ممر السخنة/الإسكندرية اللوجيستي.

وخلال جولته اليوم، تابع الوزير معدلات التنفيذ والتشطيبات النهائية بعدد من المحطات، من بينها محطات القاهرة بحلوان ومحمد نجيب والعاصمة، والتي ستعمل كمراكز تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT). كما تفقد أعمال إنشاء عدد من الكباري الهامة مثل كوبري جنوب حلوان على النيل بطول 2.520 كم، وكوبري شرق النيل بطول 2.720 كم، موجّهًا بتكثيف الأعمال والالتزام بأعلى معايير الجودة.

وشهد الوزير الانتهاء من تنفيذ كوبري الخور العملاق أعلى وادي دجلة، بطول 600 متر وارتفاع 90 مترًا وعرض 14 مترًا، وسط هتافات العمال والمهندسين "تحيا مصر"، مؤكدًا أن هذا الصرح يعكس براعة الكوادر المصرية في تنفيذ المشروعات العملاقة. وأوضح الوزير أن الخط الأول من الشبكة يمثل ربطًا بريًا بين البحرين الأحمر والمتوسط، ليكون بمثابة "قناة سويس جديدة على قضبان السكك الحديدية".

وخلال الجولة، ثمّن الوزير جهود العمال والمهندسين، قائلًا إنهم "يصنعون المعجزات يوميًا ويقدمون إبداعات فنية وهندسية رائعة"، فيما عبّر العاملون عن شكرهم للرئيس السيسي على دعمه لهذه المشروعات التي وفرت آلاف فرص العمل وساهمت في تحقيق التنمية الشاملة، مؤكدين عزمهم على مواصلة مسيرة الإنجازات.

كما استعرض الوزير الموقف التنفيذي للأعمال الصناعية بالمشروع، حيث تم الانتهاء من 4 كباري مسار من إجمالي 16، و16 كوبري سيارات من إجمالي 55، إضافة إلى تسليم 388 كم من إجمالي 660 كم لتحالف (سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب) لبدء أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان والأعمدة الكهربية، تمهيدًا للأعمال الكهروميكانيكية.

وأشار الوزير إلى وصول القطار الإقليمي الأول المصنع في مصانع "سيمنز" بألمانيا إلى مصر بالفعل، على أن يصل أول قطار فائق السرعة "فيلارو" خلال سبتمبر 2025.