"ترافيل أند تور": شبكة كهربائية جديدة تدعم مكانة مصر كوجهة سياحية رائدة

ذكر موقع "Travel And Tour World"، المنصة الإعلامية العالمية المتخصصة في أخبار السفر والسياحة، أن مصر تسجل تقدماً كبيراً في بناء أول شبكة سكك حديدية كهربائية عالية السرعة، وهو مشروع بنية تحتية ضخم من شأنه أن يغير ملامح السفر والاتصال داخل البلاد ويعزز مكانتها كوجهة سياحية رائدة في المنطقة.
وأوضح الموقع - في تقرير مطول نشره اليوم الثلاثاء، أن الخط الأول من الشبكة، والذي يمتد لمسافة 660 كيلومتراً من العين السخنة على ساحل البحر الأحمر إلى مرسى مطروح على البحر المتوسط، قد وصل إلى نسبة إنجاز تبلغ نحو 67%، مما يمثل خطوة بارزة في تطوير قطاع النقل داخل مصر.. مشيرًا إلى أن هذا التطور أُعلن خلال اجتماع حكومي رفيع المستوى برئاسة رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، الذي ركز على تسريع تنفيذ مشروعات السكك الحديدية والمونوريل باعتبارها ركيزة أساسية لاستراتيجية مصر في النمو السياحي والعمراني والصناعي.
وأضاف أن الخطة تشمل أيضاً تنفيذ خطين إضافيين يعززان التواصل بين جنوب مصر والمراكز السياحية والاقتصادية.. وأن الخط الثاني يمتد لمسافة 1100 كيلومتر من محافظة الجيزة حتى مدينة أبو سمبل التاريخية في أقصى جنوب البلاد، حيث من المنتظر أن يربط مناطق التنمية الزراعية بالموانئ البحرية ومراكز الاستهلاك، مما يرفع كفاءة سلاسل التوريد.. أما الخط الثالث، والذي يبلغ طوله نحو 175 كيلومتراً، فسيربط مدينة قنا بموانئ البحر الأحمر في سفاجا والغردقة، وهو ما سيسهل حركة السياحة إلى هذه الوجهات الشاطئية الشهيرة ويعزز البرامج السياحية المتنوعة.
وأشار إلى أن مسارات الخطين الأول والثاني تتوافق مع "الممر التنموي" الذي اقترحه العالم المصري الدكتور فاروق الباز، والذي يتخيل إقامة شريط تنموي بطول 1400 كيلومتر من الإسكندرية شمالاً إلى أبو سمبل جنوباً، ليستوعب نحو 20 مليون نسمة ويحفز التنمية الزراعية والحضرية والصناعية.
ولفت الموقع إلى أن هذه الشبكة ستخدم المدن الجديدة مثل بني سويف الجديدة والفيوم الجديدة والمنيا الجديدة وأسوان الجديدة، مما يدمج المراكز الاقتصادية الناشئة في الإطار الوطني ويعزز التنمية الإقليمية.
كما سلط موقع Travel And Tour World الضوء على مشروعات المونوريل التي تدعم منظومة النقل الحضري في مصر، حيث يمتد خط المونوريل الشرقي بطول 56.5 كيلومتر من استاد القاهرة بمدينة نصر إلى العاصمة الإدارية الجديدة، وتم بالفعل تسليم جميع القطارات المقررة له وعددها 40 قطاراً، تمهيداً لافتتاحه، فيما يبلغ طول خط المونوريل الغربي 43.8 كيلومتر، ويمتد من مدينة السادس من أكتوبر إلى المهندسين، ليربط بين المناطق العمرانية الجديدة وشبكة النقل القائمة مثل الخط الثالث لمترو الأنفاق ومحطة قطار البشتيل وخطوط القطار السريع.
وبحسب الموقع، من المتوقع أن تحدث هذه المشروعات تحولاً في قطاع السياحة المصري، من خلال تقليل زمن السفر وتحسين الوصول إلى المقاصد السياحية الثقافية والساحلية، بما يسمح بدمج برامج سياحية تجمع بين زيارة المواقع الأثرية التاريخية في الأقصر وأسوان وأبو سمبل، والاستمتاع بمنتجعات البحر الأحمر، فضلاً عن الوجهات الجديدة بالساحل الشمالي.
وأبرز في تقريره الأبعاد الاقتصادية والبيئية لهذه الشبكة، مشيراً إلى أنها ستوفر فرص عمل واسعة، وتدعم استثمارات جديدة في قطاعات الضيافة والخدمات اللوجستية والتجزئة، فضلاً عن مساهمتها في خفض الانبعاثات الكربونية من خلال الاعتماد على النقل الكهربائي، بما يتماشى مع أهداف مصر في التنمية المستدامة.
وأكد الموقع أن مصر، من خلال هذه المشروعات، تعيد تشكيل بنيتها التحتية للنقل، بما يعزز جودة حياة مواطنيها ويدعم مكانتها كمركز سياحي وتجاري رئيسي في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، مشيراً إلى أن هذه الخطوات تضع البلاد في موقع تنافسي عالمي يجذب السياح والمستثمرين على حد سواء.